07-30 转向一边重一边轻故障现象:
& u: L$ ^/ X- c5 N- _/ Q s 车行驶时,向左和向右转向操纵力不相等: b* y- X) B, _/ V# g' Q! B5 @
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3 B2 ~! u+ `, [转向一边重一边轻故障原因:7 I6 u7 R: x, V6 @7 Q# R
① 转向控制阀阀芯(或滑阀)偏离中间位置,或虽然在中间位置但与阀体槽肩的缝隙大小不一致;
$ n5 Q' j% D H$ e/ H1 o② 控制阀内有污物阻滞,使左右转动阻力不同;
7 x- j9 M$ A# h8 I F2 m0 m③ 液压系统中动力缸的某一油腔渗入空气;6 i4 e; L' n; q C, R4 X
④ 油路漏损
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7 U* C4 Q4 R* \$ `转向一边重一边轻排除方法:
- F; ^# O5 j) U这种故障多是油液脏污所致,应按规定更换新油后再进行检查。% I" ^% ]9 a! U* m
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① 如果油质良好或更换新油后故障没有消除,应对液压系统进行排气并检查系统有无油液泄漏。液压系统中出现泄漏时,应更换泄漏部位的零部件;; @1 N7 p# E' k \7 c; X
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② 如果故障仍不能排除,则可能是由于控制阀定中不良造成的。滑阀式转向控制阀可在动力转向器外部进行排除,通过改变转向控制阀阀体的位置来实现。如果滑阀位置调整后仍不见好转,应拆检滑阀测量其尺寸,若偏差较大,应更换滑阀。对于转阀式转向控制阀,必须通过分解检查来排除故障。: k% y$ Q( ^- {, e6 o
转向一边重一边轻转向一边重一边轻原因转向一边特别重一边轻怎么回事 |