在对失火故障进行检修时，采用高压线对缸体试火，如果有火，说明对应的点火线圈及其控制部分工作基本正常。进一步的检修方法如下：
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$ ]5 W$ P* h( g: P% y2 L( ?1）查看发动机转速没有变化
# }1 `) T( H, c3 A9 R 若跳火试验时发动机转速没有变化，说明包括断火缸在内的同时跳火的两个气缸没有工作，应重点对两个气缸的火花塞进行检查。' K# ]# a9 f1 \
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2）转速瞬间升高
( p! g9 P6 H5 x4 y如果跳火试验过程中的转速比拔下高压线的瞬间升高，但是不能上升到原来（拔高压线之前）的转速，说明包括断火缸在内的同时点火的两个气缸工作正常。, }- j& L( |# o) n5 }3 G
" v: S* ^/ i; T1 E3）转速升高到接近原来的转速) B7 c7 z2 }3 T8 ]5 ?( m) l
如果跳火试验过程中的转速升高到接近原来的转速，则说明与断火缸同时点火的另一个气缸工作正常，而断火缸工作不良或没有工作。( P: C! V7 U8 N
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4）转速几乎没有升高
' j" k6 y5 r. y' `4 v8 v, b如果跳火试验过程中的转速几乎没有升高，则说明与断火缸同时点火的另一个气缸工作不良或没有工作，应重点对工作不良气缸的火花塞进行检查。
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. e% I; O' ~5 g/ g以检查直列6缸发动机的1、6 缸为例，点火系统跳火正常发动机不能工作故障检修步骤与方法见下（表10-6）。
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点火系统跳火正常发动机不能工作故障检修步骤与方法
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9 K0 j0 b" m) x% `. e5 D 火花塞跳火正常发动机不能启动 |
滇公网安备 53290102000530号 
发表于 2019-12-24 17:24:42
