故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。
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$ V5 C4 G7 A7 y$ v4 `检修过程:) K% h% |0 F l- @
① 经试车及电脑检测,故障存在。. K6 J# I8 L/ ] n1 A
② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。
- n0 M( I' h* h8 l③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。6 E" x: ?- r D D
④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。1 @* @) ]/ w' R( _- w U. w. ^
⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。
; v5 G% @- e- N⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。
- D* u" ]$ F- y; t! _& ~ U⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。' V; t( N0 L' ~9 B3 j
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故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |