故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。. P9 L+ K$ L0 ]1 E+ v' m. a9 o
, g/ w' o" X8 \) j- z% b检修过程:- U( {2 Q; T1 Y8 G6 L
① 经试车及电脑检测,故障存在。
7 U$ ~6 t3 Y: _) U: ^# z ?② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。* U! U+ ?( }9 [5 C
③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。: m* B) w( w# ?; C6 o k
④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。
* `4 k& R% A; ^( z⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。
M: s# N/ V, K& w) A⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。9 \- _& R1 _1 y
⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。 o; _7 X6 w1 ]* F) l8 A; \, x
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故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |