故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。' B- O; t2 r$ e, z% l& Z& K
" J3 ?7 ~7 u0 _- s( ?: n检修过程:
9 r" `# R$ n I: s① 经试车及电脑检测,故障存在。
5 `( Z& `: m5 J; U② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。8 H- H! _% V3 p6 c
③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。. G# n- L W; M' q" I3 P! j: ~
④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。7 ^, r8 q) X' w# M: ^3 H- E! I
⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。
& @7 Y0 ?# X# \- w2 G a⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。7 X K1 @; L- T: L3 M0 X' l
⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。
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% \; s( P- I3 C2 Q# }0 D# ]故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |