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) N) X9 ]: E/ I& V4 n' B# y& ^肇事轿车横跨在护栏上 供图
7 |3 F9 b8 o4 T5 c [" f6 A7 } 近一个月来,大保高速路上频频发生车辆跌落悬崖,撞毁隔离栏事故。分析事故发现,除了大保高速路路况复杂,弯多坡大临水临崖路段较多外,最根本的原因还是驾驶人超速和操作不当。在此,交警提醒司机文明、谨慎驾车。$ S: ?7 u" I6 O" {
刹车不当3 m& `! Y8 t' Q8 m% E: s8 B
肇事车“屁股”晾在悬崖外
0 H$ A- _- a; d2 P+ K% g 车内一男一女不敢动弹
$ _( \0 b; f5 t- J* y* _ 看着这辆车身后半部架在高速公路防撞墙上,右侧就是万丈悬崖的照片,心都凉了,这种只会在电影里面出现的特技镜头,18日真实发生在保山往大理高速公路澜沧江边。
' \$ Z; ]' a) v3 w9 G# J* _ 当天9点40分左右,保龙高速巡逻民警接到报警后,迅速赶到事故地点。这时离报警时间已经过去20分钟,在这辆车仍悬在防撞墙边,一对男女还呆呆地坐在里面,人似乎已经吓得瘫软。民警跑到车前仔细观察,小心翼翼地把惊魂未定的两人扶下车,并及时把伤员送往医院救治。8 s- t* L# l/ z& s
出事地点位于16公路长下坡路段,右侧便是数百米高的悬崖,这辆轿车因车辆高速行驶时,采取紧急制动后操作不当,导致车辆360度旋转,车身后半部骑压上了80厘米高的防撞挡墙上。车内两人受到了惊吓,一时间失去了反应能力,事故发生后就这样一直呆坐在车里。
( `: ~' j; q1 G) C2 s( s 超速+ C' o/ x! y: O% \
比亚迪下坡弯道跌到悬崖下
1 W! i! G) h$ S* f4 {8 a/ f4 C 车里都是中老年人# b, C$ \* U% }$ ?; Z: s
4月14日,5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人,自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多,行至大保高速K93+450米处时,车辆超速撞在右侧钢制护栏上,又弹向左侧,直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下,5位老人丧生。5 q- B, U. @- O8 _8 @7 n' N
肇事车挂“川W”牌照,当天,肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶,61岁的曾先生坐在副驾位置,后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。
7 t& B0 e, D) J2 a; _- X* Q 事发地点位于永平县境内,是一段下坡左转弯路段,坡度虽然不大,小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示,肇事车车速已达80公里/小时,由于车速较快,车辆与右侧钢质护栏相撞后,驶离有效路面坠落山崖。
6 V5 ?8 U5 v6 M- d 大保高速公路交警经现场勘查判断:事故的根本原因是超速。9 Y! G- R* Y$ @. [# g# V
右轮骑挡墙轿车躺进深沟
- U9 z1 h. \" x( M1 w* r 车内3人并无大碍
+ D- K' p: N% U- y3 Y5 e# h. [, | 5月5日下午2点20分,在大保高速K84+500米处又发生一起轿车飞跃护栏的事故。6 ?9 a/ t/ y) r2 O
该路段平直,右侧有一段挡墙。事故现场一辆小轿车四轮朝天躺在高速公路外斜坡下3米多深的一个沟渠中,车辆受损严重,肇事车前方有一颗高六、七米的核桃树的树枝也被部分折断,高速路右侧的挡墙上有一条很深的轮胎印,道路右侧钢质护栏上没有留下任何痕迹。: k% H6 i/ t# t. b0 v9 b; L, C
轿车驾驶人费师傅告诉民警:“当时车速大概七八十码,不知怎么回事就飞出路外了。当时只是车子右侧轮胎接触到了挡墙,车上其他部位连护栏都没有碰到,然后就四轮朝天重重落到了路外的沟里面,幸运的是我们车上3人并无大碍。”与民警谈起此次交通事故时,费师傅仍然心有余悸。) }% G! @3 x( J3 d$ v; U0 e1 t6 d
新闻助读% h& T4 {% S9 X6 |0 v6 S
大保高速长坡急弯临崖路段多
6 l4 Y, _$ @$ t: b! O) s- q! r 据介绍,大保高速坡长、弯急、隧道多、桥梁长,这些都是诱发交通事故的原因之一。大保交警提醒:无论本地还是外地驾驶员,都应该严格按照限速标志行驶,为自己多留一点余地,即便出现特殊情况也有一点处理的时间和空间。
; U" h) w! E+ h4 m1 ^9 c' o! v. s 以下路段是大保高速上较易发生交通事故的路段,发生事故的主要原因是超速行驶、操作不当所致。请广大驾驶员特别注意。" L% Y Q. ^1 d, f
连续长坡9 U5 L( N# b& q6 l. P* ]' |
下行线K85至K103,连续下坡长达18公里。2 j$ s d/ y! e6 Y6 y5 w
上行线K122至K106,长达16公里。8 K+ O5 U5 A) S7 w4 D
多发外地载重货车制动失效所致事故。
% e( p0 f) I t. d3 [ 多雾、多弯路段
- l! v' s+ e& Y7 i3 e$ _ 上行线K47至K22,多雾、多弯路段长达25公里;( m _) W! J% o" d
下行线K49至K60,多雾、多弯路段长达11公里;
4 ]/ Y2 r9 ^; v- V 上行线K111+900米处连续弯道(最小弯道半径为164米)、K108+700米处连续弯道(最小弯道半径为200米)。
) F5 u% a! r0 N( w7 t9 Y% [# @) j/ C 多发货车制动失控撞向中央活动隔离墩事故。, z D! x/ E$ p- B
临水、临崖路段
5 F2 A6 }* E! ]0 U* |2 W% d 下行线K125至K129路段,外侧为北庙水库库区;
# Z2 d9 T( b. P4 W9 f% s+ D 上行线K108至K107路段,外侧为澜沧江江面;5 D" W7 b! ]6 j- |$ c* J
上行线K114+800米、K114+100米、K113+800米、K111等路段,外侧为悬崖深谷。
4 t7 O- ~2 }' z0 a8 \. [ 多发车辆撞毁防护栏坠谷事故。0 ]! [0 H d$ W4 {
相关新闻 I( {2 ?+ z# x
大丽高速# ?/ N# a1 N( ^# x2 c: Z
“背包客”上路拦车
/ b+ M% S3 X# y 5月22日上午10时左右,大丽高速公路交通警察大队民警执勤时发现数名男子,背着大黑包,戴着帽子,手里拄着登山棍,站在高速公路应急车道内举着”搭车虎跳峡“的纸牌子。丽江交警支队大丽高速民警立刻下车对他们的行为进行制止。
1 M9 X( e1 Y! w4 x4 F& c3 e* e5 O 民警要求这些背包客离开高速,他们却认为民警的要求无理,不配合民警执法,不断地说:“我们走在路边不妨碍任何人,不会发生危险,路又不是你们修的你们管这么宽干嘛?”后来,在民警的耐心劝导下,他们从丽江西收费站下了高速公路。
1 k. x5 H7 x/ l D- T 近一段时间以来,在大丽高速公路上站在路边搭车的背包客较多,由于高速公路车辆行车速度快,驾驶员反应时间短,“背包客”搭车容易造成直接或间接危险,一旦发生危险,后果不堪设想。
5 q! V q' Q9 t; r8 x ^ 都市时报 黄朝红 万晓培 杨洋 何晓俊 |