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最后的“马锅头”

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发表于 2014-5-23 16:37:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
因彩云南现而得名的云南驿,作为南方丝绸之路“蜀身毒道”和“茶马古道”的重镇,已有着二千一百多年的历史。走进这座古老的驿站,一条青石路从遥远的中原蜿蜒而来,穿过古镇又逶迤而去,渐渐消失在茫茫的群山和云海之间。街道两旁显得十分陈旧而萧条的铺面和街心中的“引马石”上依稀可见的马蹄印仿佛在印证着那段正在消失的历史。一位年事已高的老掌柜依在自家年久失修的店门口,哼着忧伤的“赶马调”,回味着那段不可磨灭的记忆……" |% q" k3 ?: r  K# D1 A5 v
多少年来,途经云南驿的商贾马帮络绎不绝,过往客商熙熙攘攘,小镇格外热闹和繁忙,大大小小的马店曾经发展到三十多家,云南驿成了真正意义上的西南丝绸之路上漂泊的马帮的家园。% |5 x4 K5 V9 V4 s
现在还健在的钱家第四代掌柜钱家定回忆说:“那是让人难忘的日子。傍晚,伴随着落日的余辉,一队队马帮在叮当作响的马铃声中,进驻这座古老的驿站。天还未黑,客房就住满了南来北往的赶马人,他们虽然已经在崎岖的山路上跋涉了一整天,仍饶有兴致地聚集在一起,一面喝着香喷喷的烤茶,一面吹嘘着各自在路上的见闻和奇遇,奔走了一天的骡马大口大口地吞嚼着草料,不时地打着响鼻……
3 R8 a' L& u3 V2 M6 A/ p3 ?( Q迎着次日的黎明,在一片吆喝声中,一批批驮着各种物资的马队又匆匆奔向它方。
( B2 H7 Z9 s5 ]/ i在抗日战争期间,大量的抗战物资通过云南驿运送到了抗日前线,云南驿也因此而更加奠定了西南交通重镇的地位,为交通运输业的发展作出了贡献。随着历史的变迁和社会的发展,火车、飞机和高速公路的相继开通,马帮原始的运输功能已经成为历史,云南驿便是见证云南交通史的驿站。
6 I- d& ]+ r2 K: y7 Y在云南驿,不仅有许多人家开马店做生意,还有许多的男人从事赶马的生涯,他们长年累月地跋涉在崎岖不平的古代驿道上。赶马人的首领被称为“马锅头”,今年76岁的刘云鹏就是古镇上健在的最后的“马锅头”。
1 n2 E/ b6 I! q% z  t  B当地有这样一首“赶马调”唱到:“砍柴莫砍苦葛藤,有女莫嫁赶马人。”多少年来,赶马人冒着土匪抢劫和染上顽疾的危险,风餐露宿,长年奔走在深山密林,受尽了煎熬,有许多人将自己的白骨抛在了被称为夷方路的古丝绸道上。如今,当年马店客栈掌柜的传人开起了宾馆、酒店,“马锅头”的后代们开上了汽车跑运输,云南驿依然是一个热闹的小集镇。人们都过上了富足的生活,古老的小镇将得到进一步的保护和开发,成为一个见证历史的旅游景点。
2 G# g" l. S5 S) Q. P(来源 云南信息港)
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