未来城市交通的四个好概念

　　随着全球城市化进程的加快，各大厂商针对未来超大城市的移动解决方案都相应出台，它们在本届法兰克福车展推出的这些小车大都遵循轻量化、高效和简约的原则。
奥迪urban concept：“1+1”双座未来概念　　奥迪urban concept：“1+1”双座未来概念
　　针对日益拥挤的都市交通开发的“1+1”双座超级轻量化概念车——奥迪urban concept在9月15日开幕的法兰克福车展中亮相。
　　这款概念车完全脱离了以往的汽车设计，严格遵循了轻量化、高效和简约的原则。奥迪Urban Concept概念车此次融入LED元素的车头灯延伸而出，时尚气息浓厚，车身腰线棱角分明，梯形一体式进气格栅有着不俗的气质，整片式无柱的前挡风玻璃为驾乘者带来开阔的视野享受空间。在内饰上，方向盘则被设计为方形，而且中控台的设计就像是飞机的双翼，运动气息十足。
　　驾驶舱由碳纤维增强复合材料(CFRP)打造，并且将两个座位的底架整合在一起，使得结构极其轻巧坚固。动力方面，动力部分预计会搭载两个e-Tron电动机和一组高效能锂离子电池，配备刹车能量回收装置来节省电池电量。轻量化的车体结构、碳纤维的车身座舱设计和21英寸的轮圈，这些都确保了该车具备强劲的加速能力。
　　大众Nils电动概念车：单座车身只重450公斤
1 w: {: t( Q$ _- h　　大众在法兰克福车展上也推出了一款全新电动概念车，这款单座电动车名为Nils。
　　由于与奥迪Urban概念车采用了不同的设计方式，Nils的单座设计使它的车身重量更轻，只有仅仅450公斤左右，这款车由大众和德国联邦运输局共同开发，是对未来城市拥挤道路交通解决方案的一种展望，大众称它为“最小化移动工具”。
　　Nils的设计基于坚固且轻量化的铝质太空结构，同时采用鸥翼式车门和独立车轮，可以同时兼顾环保性能和驾驶乐趣。尽管Nils的车身尺寸非常紧凑，但是大众承诺它仍保证了像传统车型一样的安全性。
　　作为电动车的Nils，使用了一台仅重19公斤的电动机，此款电动机标称功率14千瓦，并可以短时间内达到极限24千瓦。搭配一台容量为5.3千瓦时的电池组，充电时间仅需2小时。由于Nils的定位仅限于城市短途旅程，所以它的最大续航里程只有64公里，极速128公里/小时，破百需要11秒。
　　宝马i3电动概念车：碳纤维打造的电动时代
' `4 U7 W, Q) V　　全新宝马i3是一款定位于都市生活的零排放节能环保车型，也是之前宝马“超大城市车型”的首款量产作品。它通过简单的结构、轻量化车身和零排放等创新技术，呈现给汽车界一种全新的感受。
5 {# }% Q: S" {8 z8 h" w& }( M, L9 S3 {　　作为宝马“i”品牌下的首款量产车型，这款纯电动小车将采用双门四座的造型，车长约3980毫米。在动力性能上，i3将装配一具能输出150马力最大功率的电动马达，和一套容量为35千瓦时的锂电池组，在后轮驱动的作用下，其最大航程为160公里。宝马i3电动车破百仅需要7.9秒钟的时间，最高时速可达150公里每小时。宝马i3完成一次充电需要6个小时，但在快速充电模式下，为车辆充满80%的电量将只需要1个小时。
1 ?! y  p: R1 W2 C' Q# L　　除了采用纯电力驱动，i3的另一大特点应该就是会采用大量的轻量化CFRP碳纤维树脂复合材料打造车体，这将使得车辆有更出色的续航能力以及动力性。
　　Smart Forvision概念车：太阳能才是王道
6 e' L( a7 {" Q1 u　　在环境问题日益严重的今天，越来越多的厂商投入到新能源领域。Smart在法兰克福车展上推出的Forvision电动概念车，则展示了Smart在新能源的最新发展方向。
　　外观方面，Smart Forvision电动概念车看起来更凶猛：下导流板更加宽大、前车灯也更加犀利、轮毂的尺寸则也变得更大。内饰方面，据外媒报道，该车的座椅由薄纤维织物组成，内部含有高性能海绵，并通过导电层能够使座椅加热或制冷。此外，车顶还将应用太阳能技术，通过热能转换带动车内多媒体和空调的运作。
　　动力方面，Smart Forvision提供了一台26.5千瓦时的锂离子电池，最大功率为85千瓦，峰值扭矩为270牛米。极速达到135公里/小时。充满电状态下，续航达到140公里。