月朦胧,鸟朦胧,空气雾霾浓。近日来,我国大部分地区遭遇罕见雾霾天气。连日的雾霾天,PM2.5值接连爆表,新鲜空气难以寻觅,严重影响人们日常工作生活和身体健康。大家认为汽车尾气正是导致雾霾产生的主要组成物——有毒颗粒物的首要来源,一时间,汽车排放问题被推上了风口浪尖。 1 r% T& }* ?3 {6 i6 A9 `
4 E R% V# n& {3 T( N ~
无论是否属实,作为一名车主,我们都又必要有意识的节能减排,为碧水蓝天尽一份心。在此,特向大家介绍《T行者绿色驾驶智慧宝典》,共同分享绿色驾驶“十二招”。# ^4 n$ f& d. O( m+ [* |" G
% J8 e" r7 z7 w# \$ T, {5 S
第一招——“避”堵:合理规划行驶路线和出行时间- d* Y. Z+ A d! ~& l4 L9 X
据环保部门检测,塞车时PM2.5数值为常规状态下3倍,怠速行驶时污染物的排放比正常行驶高6倍。由此可见,避开堵塞是最好的节能减排方式,但是我们怎样做到不“被”塞车?3 X/ q$ _/ U/ X' u! I% X
市区驾驶,可以使用T行者手机客户端及时掌握市区实时路况,查看路况红黄绿地图和主要路段视频截图,提前知道哪里塞车,合理安排出行路线,不塞车不但省时间,同时更是节能减排的最有效方式。 + z" L1 e. I! P' P# G+ c% r

# _1 ]* g+ @7 z+ i& h# y9 u2 z& @$ A4 a0 C; m
/ P8 q$ T" l i' x. F1 a5 K
% s U' b9 D" |( ?: @5 | 高速行驶,使用T行者及时了解高速实时路况和突发事件,查看高速实时路况简图和路况视频,及时调整线路;中途休息还可查询和停靠最近服务区,实现合理出行,节能降耗。
) x# @# x; V n. J1 Q6 H * S+ B1 J; Q" P, U" q7 s
第二招——“检”车:及时做好车辆检查维护
! ?+ j" T# q) g- c" C 坚持做好出车前、行车中、收车后的检查,及时发现事故隐患和车辆机械故障,不驾驶“带病”车辆行驶,有利于安全行车和车辆的节能与环保。
* z0 b4 U ]8 T2 B7 |. j9 e 可以使用T行者车载智能设备,通过远程车况诊断,及时知道故障信息,排除安全隐患,让车况健康良好。
1 r, c2 `. b( B6 e, a / `) C' c- |8 j8 l& Z* m
第三招——“察”路:正确观察、判断和处理交通情况0 x+ L9 e+ B1 k! d4 y! \, _' @1 {
行车中,要认真观察道路交通情况,看远、顾近、照顾两旁。正确的判断、提前处理道路上各种情况,避免转向过急、急剧制动和多次停车,有效地减少燃油消耗。8 h) j2 z4 I; `) }- S
6 m# G7 { n! ^( y @
第四招——“控”速:保持经济车速行驶
# c; Y8 s, G6 o0 y 车辆在行驶中,使用最高档,保持经济车速,磨损最小,最省油。一般常见的手动挡车型的经济车速多为60-90km/h。
* b" c1 |9 c9 M9 y6 m5 y& N7 Z
9 \- q7 Z, P Q6 _' p' ~6 f 第五招——“戒”急:行车中不急加速和急减速* s7 M) w1 i& f4 X4 F9 `
急加速时,发动机燃油供给系统的供油量突然增加,导致燃油混合气变浓,使燃烧不充分,造成燃油浪费,同时轮胎磨损增加70倍。急加速比缓加速多耗油30%以上。* Y3 t& f' C+ {. Q7 U
+ U* V9 E2 I! i, d3 f: D
第六招——“顺”行:合理驾控,顺利通过交叉路口) V2 {, M. M& x( k2 c- ~7 O
通过交叉路口时,提前正确估计交通信号的变化,掌握其变化规律,及时地调整车速,提前滑行,尽量顺利通过路口,避免在交叉路口每次都停车和突然制动,造成油耗增加。
+ J4 U, O4 b/ K5 q; X+ p, h- F* [5 R+ @0 _( }
第七招——“滑”坡:坡道驾驶合理使用惯性行车
: r1 K. Y" Z' G 上坡驾驶,提前预测坡度和坡长情况,选择合适挡位,在坡前500米轻微加速,开始上坡时可以减少踩踏加速踏板的力度,靠车辆惯性冲破。无法冲到坡顶时,及时换入低一级挡位。
* ]& L) W3 G/ S$ T 3 ]5 h, v$ Q+ l
第八招——“定”道:不频繁变更车道
; p7 q; L, T& g% w! b 频繁变更车道,需要不断的改变速度、急加速、制动,发动机一直处于不稳定工作状态,形式距离延长,使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。频繁变道比直线行驶平均多耗油12%!0 Z" A0 ~5 B: w5 r: C5 c: j+ c
N# S, y. \# p4 U9 s 第九招——“勿”短:尽量减少短距离行车$ b/ P$ s- |1 e& o, I: F9 d7 u$ @
短距离行车,车辆还没有升温就要停车,如果频繁的短距离停车一起步,会使车辆每100公里多消耗5倍的油料。. G @" R/ K" f( W9 ^( H' I6 W- O% L$ k5 O
* n) J+ V* B; r/ P G A& a
第十招——“调”温:学会正确使用车载空调
' E, K, n( N2 N+ ?1 w5 b! p 车用空调使用不当,会缩短空调使用寿命,浪费燃油。长时间在烈日下停放的车辆,使用空调前,要先打开车窗排出热气,进行降温。车厢温度很高时使用空调,空调负荷加大,燃油消耗增加。
7 F6 {, d; p" h8 y1 h+ | ! x3 S: G0 G. o
第十一招——“降”阻:不开车窗高速行驶
- C$ h C+ B. l' p! w" }! [, ^1 F: _- Q 车辆在高速行驶时打开车窗会使空气阻力增大,耗油量增加,增加的油耗会比使用将空调消耗的还要多。通常,车速超80km/h,开空调比开窗省油。
) X+ } N p* ]3 ]8 Q( T
4 D8 r2 X) Q: o# Z- }7 A; d: T 第十二招——“减”负:降低车辆负重、合理装载 ?4 u! C8 f4 q1 K/ b
车上避免放置无用的物品,尽量减轻车身自重,减少多余的装置,减少车辆行驶中的空气阻力和滚动阻力,降低发动机动力消耗,会明显降低燃油消耗。
* j* [, D0 c) l* T4 h% k: @. r) b
$ g8 M3 v! G( i+ |' ^4 h- y$ A" n* ^* g
: B1 H3 H7 X( Z, x( `+ G& T$ v |