自驾越野：驰骋雪世界 征服冰雪路面[图]

　　冰雪路段主要是北方的冬季道路（包括等级和非等级的道路）、高寒的西北高原，以及冬季结冰的湖泊、河流等。在积雪深度5公分以下的雪地上行驶时可能只会出现车辆起动或制动时容易跑偏，不管柏油路面还是泥土地面，此时我们用普遍的驾驶方法即可，但不宜行驶过快。

$ d, N% v+ t3 A# [/ l3 L

　　“慢”字当头注意观察路况
2 W: V  k* F9 d2 X3 S; c

　　冰雪路段主要是北方的冬季道路（包括等级和非等级的道路）、高寒的西北高原，以及冬季结冰的湖泊、河流等。在积雪深度5公分以下的雪地上行驶时可能只会出现车辆起动或制动时容易跑偏，不管柏油路面还是泥土地面，此时我们用普遍的驾驶方法即可，但不宜行驶过快。


　　在积雪过深时要选用4H（四驱高速挡）一挡或二挡行驶，北方很多地区可能需要安装轮胎防滑链。
$ `7 ?0 x3 u2 h  ^2 `# z

　　在看似平坦的雪地上行驶时也要注意观察道路两侧的地形地貌，要注意分清什么地方是坑洞和路边水沟等。在风的作用下雪面会欺骗你的眼睛，避免误入歧途的最佳方法就是慢速和观察。
4 K* W2 P$ c  I* N2 P, |9 x

　　在穿越雪地或跨越障碍物时，应保持车辆缓慢前行。

1 d7 ]2 x' L  B+ w  y5 d
7 T; V4 t. {) _% B% p3 u( @　　车子滑到水沟怎么办
; w0 d( g9 I4 s( Y
& g. ~8 B' w. l* B9 \
　　即使有意外发生也不要紧张，如果滑到水沟里，可用4L（四驱低速挡）一挡或二挡，同时在轮胎下垫上杂草或泥土，如果没有的话可用车内脚垫或破衣服，在增加了轮胎和雪地间的摩擦后即可驶出。
$ C; |9 n+ h  o2 R/ o

　　遇到“地穿甲”怎么办

0 `" r8 ?# n- N6 N
　　在冰雪融化后再遇上低温时地面上会结成冰层，俗称“地穿甲”，在这种路面上行驶时的要领和结冰的湖泊、河流一样。首先它很危险，极易出现不易掌握方向和车辆失控的情况，这种情况下不但要用4L的一挡行驶，更要用极低的速度来爬行，假如你家门口就有一个坡度在十几度以上的结冰路面，那么你今天出门最好的方式就是步行。
; d; |  g' `; H5 G" p& T
& B3 m# Z8 D1 |5 }
+ ^2 y  h$ m/ `' i" I. ~　　最后一点要提醒的是，在这种冰雪路面上行驶时要避免急加速、急刹车和急打方向，特别是在上、下坡和弯道中，一定要缓加油、多制动（起到“人工”ABS的作用）和慢打方向。
  u. i6 d+ Q. ?7 v! x/ I# q0 s
" ]1 F5 L! m6 z1 J& b! I
7 e2 l, I) ]" O& }" F. d　　车子被雪陷住怎么办


　　如果车辆出现某个轮胎被陷住的情况时，应来回转动方向盘，这将有利于车辆摆脱困境。如果车辆已经被陷住，则应停车并分析处境。如需要防滑链时，要安装在前轮上。

4 W1 }( e1 M# K* b
# L$ x) v. F4 [  A) u) P　　车辆被陷住后，应沿着轮胎周围挖开，然后在轮胎前放置脚垫。轻轻地来回摇动车辆，并反复转动方向盘，直到恢复附着力为止。必要时可将轮胎气压降低，从而获得更大的附着力。