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自驾越野:驰骋雪世界 征服冰雪路面[图]

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发表于 2012-10-8 22:58:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
  冰雪路段主要是北方的冬季道路(包括等级和非等级的道路)、高寒的西北高原,以及冬季结冰的湖泊、河流等。在积雪深度5公分以下的雪地上行驶时可能只会出现车辆起动或制动时容易跑偏,不管柏油路面还是泥土地面,此时我们用普遍的驾驶方法即可,但不宜行驶过快。
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  “慢”字当头注意观察路况! D, g3 e: Y" j, q) F" d
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! ]  e- Y% d( N1 h9 `/ A  冰雪路段主要是北方的冬季道路(包括等级和非等级的道路)、高寒的西北高原,以及冬季结冰的湖泊、河流等。在积雪深度5公分以下的雪地上行驶时可能只会出现车辆起动或制动时容易跑偏,不管柏油路面还是泥土地面,此时我们用普遍的驾驶方法即可,但不宜行驶过快。
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  在积雪过深时要选用4H(四驱高速挡)一挡或二挡行驶,北方很多地区可能需要安装轮胎防滑链。" s. e0 h2 O, J; O" h% Y( |5 h

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' K6 E2 B# e# t9 [1 t# n  在看似平坦的雪地上行驶时也要注意观察道路两侧的地形地貌,要注意分清什么地方是坑洞和路边水沟等。在风的作用下雪面会欺骗你的眼睛,避免误入歧途的最佳方法就是慢速和观察。
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% b9 M8 @6 T7 A  r4 s. z. A  在穿越雪地或跨越障碍物时,应保持车辆缓慢前行。% Y; E2 u2 E1 c: ?

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  车子滑到水沟怎么办
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4 d9 w# M. D9 r) o  即使有意外发生也不要紧张,如果滑到水沟里,可用4L(四驱低速挡)一挡或二挡,同时在轮胎下垫上杂草或泥土,如果没有的话可用车内脚垫或破衣服,在增加了轮胎和雪地间的摩擦后即可驶出。! g. D. f+ e% C0 D3 ~8 D" Z& v
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' F6 f- \2 [2 T. n' [4 L4 F0 b3 Q. x  遇到“地穿甲”怎么办4 Z3 d& X. z" V# E/ {" \7 j

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  在冰雪融化后再遇上低温时地面上会结成冰层,俗称“地穿甲”,在这种路面上行驶时的要领和结冰的湖泊、河流一样。首先它很危险,极易出现不易掌握方向和车辆失控的情况,这种情况下不但要用4L的一挡行驶,更要用极低的速度来爬行,假如你家门口就有一个坡度在十几度以上的结冰路面,那么你今天出门最好的方式就是步行。1 C6 v5 l. W- L# ~9 k  e7 ?

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  最后一点要提醒的是,在这种冰雪路面上行驶时要避免急加速、急刹车和急打方向,特别是在上、下坡和弯道中,一定要缓加油、多制动(起到“人工”ABS的作用)和慢打方向。2 N1 `6 N9 W3 S) q
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$ F, j: N' g$ o# r( T) q  车子被雪陷住怎么办
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7 b  q: U6 d! ^  如果车辆出现某个轮胎被陷住的情况时,应来回转动方向盘,这将有利于车辆摆脱困境。如果车辆已经被陷住,则应停车并分析处境。如需要防滑链时,要安装在前轮上。1 h9 {# w: w$ `: q# M3 B( y6 i
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' g4 c. ]# K, U  车辆被陷住后,应沿着轮胎周围挖开,然后在轮胎前放置脚垫。轻轻地来回摇动车辆,并反复转动方向盘,直到恢复附着力为止。必要时可将轮胎气压降低,从而获得更大的附着力。
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