泰山之行 驭胜S350特装版翱翔飞驰

　　悠悠巍峨山脉延绵千里，满山遍野绿色植盎然天成，泰山素有五岳之首的美名。在繁华似锦的盛夏刚刚到来之时，天气不冷不热正是一年最好的出游之际，自驾游是个不错的选择。驾驶着自己的新座驾——驭胜S350特装版行驶在去往泰山的路上，如有鸟儿在天空翱翔一样，心驰神往的向着东岳泰山飞驰。畅游祖国大好山河，饱览我华夏盛世美景，可谓人生之享受。泰山被我国历代文人墨客称赞，泰山素雅的山崖石壁上雕刻着古今名人们华美的题字。华丽质朴的言语，句句都饱含着人们对于泰山雄伟的描绘，壮丽高耸的山峰，陡峭弯曲的十八盘，一蹬蹬石阶留下了多少人的脚步。山脚下我和我的驭胜S350特装版与车队车友在凝望山顶，美景让我们感觉心头一震，为泰山的巍峨和壮丽而深深震撼。此生能游览这青山间的美景，真可谓生命的眷顾和庆幸。

　　早上七点，开上驭胜S350特装版从北京出发，先走京津塘高速然后进入京沪高速，从泰安西出口出，驶出约10公里后抵达泰山。出北京市区和行驶在京津塘高速时车多，道路比较拥堵。还好驭胜S350特装版虽然是款大车，但却不呆板，起步快，源自福特技术的2.4L柴油发动机在2000转时就可以换挡提速，加速迅猛有力，在滚滚车流中，不论是加速超车还是减速刹车，都表现出灵活自如的一面。同时由于我的驾龄长，技术相对好，于是我驾驶的驭胜S350特装版一路上做领头车。
　　驶入京沪高速时，大家一个个都兴奋起来，飞驰而过的车流让人有了想飙车的冲动，驭胜S350特装版的动力性能也有了充分发挥的机会。笔者驾驶的是柴油四驱车型，当我把车提速到120马时，速度来得很快，发动机后劲很足，于是再大脚轰油门，车速迅速提到150马。这时候窗外急速退后的风景告诉我，车正在贴地“飞行”，而逐渐变沉的方向盘，博世8.0版ABS+EBD的介入，经英国莲花公司精心调较的扎实底盘，又给了我足够的驾乘安全感。

" j+ L+ I2 o5 t  ]  F5 o' A; P　　下午三点多钟，到达泰山脚下。而后我们一路开到中天门，然后徒步上南天门。从山脚的岱庙到中天门这段山路是一条蜿蜒曲折的盘山公路，弯多弯急，道路狭窄，同时还经过了一段山石路，对车的性能是不小的考验。驭胜S350特装版225mm的最小离地间隙与26°接近角/29°离去角，保证了它我们在崎岖路面及坡路上仍能顺利通过，让我们在土坡、坑洼路面应对自如;双安全气囊，倒车雷达等配置使得整车在主、被动安全性能上大为提高，化险阻与无形，一路让我们畅行无忧。而强劲的动力表现也使它具备良好的爬山越岭潜质。

　　泰山多松柏，更显其庄严、巍峨、葱郁;又多溪泉，故而不乏灵秀与缠绵。缥缈变幻的云雾则使它平添了几分神秘与深奥。驾驶着驭胜S350特装版穿行其间，既让我们体验了自由奔放的情怀，也让我们感受了人生中难得的物我两忘境界。而整体外观高大威猛的驭胜S350特装版，线条硬朗，一条稍稍隆起的线条就可以将车身衬托的无比健硕，犹如不经意间来此探索自然奥秘的外太空神器。
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　　驶至中天门时，我们停下来，坐在有着超大的驾乘空间的驭胜S350特装版车内静静地望着窗外，感受泰山的奇、险、秀、魅，越发让人心旷神怡。
　　在中天门，大家把车停在停车场，带上水、火腿、面包等食物，开始向南天门进军。我们抬头仰望，只见1600余级的台阶镶嵌在无比陡峭的山崖中，直插云霄，远远望去，就如通往天上的云梯，南天门就在云梯的深处。山高路远，不免令人望而却步，但驭胜S350特装版一路无所阻挡的表现，也激励着我们奋力前行。从中天门到南天门一路留下了无数文人墨客的嘉言锦句，也让我们心思邈远，忘记了一直拾阶而上的劳累。泰山是中国历史上唯一受过皇帝封禅的名山，古人也多有感怀，跨进南天门的那一刻，我们也真正领会了杜甫的“会当凌绝顶，一览众山小”的心境。
$ p: a$ w! }, g6 a+ w　　夜宿南天门宾馆，第二天5点去看日出。在泰山日观峰，数百号人引颈以待，静静地等待太阳从地平线中一点点绽放，直至如火焰般喷薄而出。此时，所有的人都被大自然的壮美所震慑，被日出无与伦比的美丽所倾倒。触景生情，同样霸气的驭胜S350特装版，凭借其出色的综合性能也给我们此次尽情尽兴游览泰山留下了非常深刻的印象。相信，驭胜S350特装版能在今夏受到更多的SUV迷的追捧和喜爱，获得应有的荣光。
(北京青年网)