“2013第十七届深圳—香港-澳门国际汽车博览会”今天如期拉开帷幕,16年来,深港澳国际车展始终秉承“中立、创新、先锋”的办展理念,从“三展合一”到“三城联袂”,一直从单一的汽车展销走向品牌大展的整合传播。
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. @2 D+ ^3 T# f3 K* R 本次车展除了各大厂商争相发布新车之外,深圳本土的汽车产业园百世(国际)汽车城也在本次车展开启之际,发布了全新的汽车销售模式----全国首家汽车超市。; v2 z( Q( }0 s& P
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全国首家汽车超市4 w' p( b& q" o
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据了解,所谓的汽车超市是区别于传统4S店及普通汽车销售店的模式,以超大型的自有综合性展场为经营业态。可带给客户超市化的购车、比对、试驾及优惠获取等综合体验为一体的一种全新商业模式。1 M( I- G9 `" t# b7 b
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百世(国际)汽车城负责人彭先生告诉记者,“目前,深圳几大汽车市场都是以品牌4S店为销售模式,购车者无法的在一个地方,或者同一个市场找到自己所有的目标车型,往往针对中意的两款车可能要往返两家汽车汽车进行比对,最终费时又费力。所以从客观上讲,深圳的汽车消费人群,特别是关内的客户群期待并需要一个一站式购车场所。” - M! Z# E; f* _; E
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那么,汽车超市购车又是怎样的一种购车模式呢?彭先生也给记者举了一个例子:
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“一位来自福田的购车者王先生需要购买一辆三十万左右的SUV车型,如果他要在原特区内看车选车,因为4S店选址比较分散,王先生必须要奔波于罗芳汽车城、清水河汽车城内、月亮湾汽车城,比较包括本田、丰田、大众、通用、福特、克莱斯勒、JEEP等车系的相关车型,来回奔波不说,对于竞争车型的比对、试驾等,无法获得良好的客户体验。而如果王先生放弃这种汽车选购模式,来到来到百世(国际)汽车城的时候,首先接待他的,将不是汽车品牌的销售人员,而是汽车城的专业汽车导购,导购人员将首先咨询王先生的购车需求、心理价位等信息,然后给出若干建议品牌及车型,比带王先生进行实物体验,对比试驾。整个购车体验对于王先生而言,是一种全新的感觉。而在购车之后,王先生还需要办理牌照、购买汽车保险、改装车型等服务,这些,都可以通过百世(国际)汽车城配套的车管所办事点、保险公司、汽车服务公司等机构,得到相对应的服务。至此,王先生从看车、选车、试车到购车上路,不过只有一天的时间。”
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“一旦这种汽车营销模式成熟,显而易见的是在带动了汽车城的人流量的同时,提高了汽车试驾率,从而提升汽车销量。”对于汽车城的发展,彭先生充满了信心。
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据了解, 百世(国际)汽车城位于龙岗区南通道南联社区段、碧新路与植物园路交汇处,属龙岗区中心区域。拥有35000㎡的汽车超市概念展馆,容纳90%以上的常见汽车品牌。百世(国际)汽车城开创了一个全新的一站式汽车展销平台,打破以往车城按汽车品牌归类的展示格局,开创了按照汽车价位、档次、车型进行分类展示的新模式。这样不仅更符合消费者的消费习惯,而且使消费者的挑选余地更多,特别是对同价位、同车型的比对更加直观化,更可能牢牢吸引住消费者,防止目标客户的流失。此外,对汽车经销商来说,区分目标消费人群的消费能力、消费偏好,知己知彼,也更容易制定具有针对性、精准的销售策略。
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" b1 G. Z6 u1 ?$ F 百世(国际)汽车城目前,汽车城正在进行最后的装修以及相关配套设施的建设,初定于今年的10月份正式对外营业。 |