压路机故障排除——变速箱自动挂档
5 u0 }" y. t+ M2 l3 f前进后退档自动挂档(环境温度较低时,工作之前需要热车):2 H E; H0 V+ j/ m
1、前进后退档杆太长,且没有限位;
3 v$ |) d: c; S" \2、分动箱结构的问题。
- a/ P$ w: ^ |, @ x( Y7 Q压路机故障排除——离合器分离不彻底7 A. p. I" `, T( d# `' G" ~6 N
1、离合器助力器至储气罐气管接头漏气现象或气管损毁排除:拧紧接头或更换气管/ G% k( |! }! O9 E6 H8 A' E/ F
2、离合器总泵至离合器助力器油管接头有泄漏或油管损毁排除:拧紧接头或更换油管
& ]( [5 I3 Q8 A1 X5 I1 ^3、有空气进入助力器排除:给助力器排气
2 J0 \5 \; q; W3 {+ f/ L, p4、助力器推杆行程不够排除:调节助力器推杆行程,但自由行程为3-5mm/ U' C/ f; g4 l* B* Q1 J( S
5、助力器密封损坏4 @6 a- {* P+ D0 {% ^, I
6、花键齿锈蚀发卡排除:除锈,加油
9 _; K/ T y7 |6 Q: V2 }1 j: c8 k7、摩擦盘翘曲变形,造成局部经常性接触。排除:修复或更换
5 U/ O, g4 C& v+ [; {' B6 t+ j d压路机故障排除——离合器彻底不分离
/ `2 U$ [4 [4 @& J5 U( s" h离合器彻底不分离原因:离合器摩擦片烧结。排除:更换摩擦片' O5 K" E; q! ]' \9 `
压路机故障排除——离合器
D }- F" q4 P3 O* M- K1、各操纵机构有空行程。排除:重新调整。
: a6 k2 u( ?; R' A2、压盘弹簧受热退火。排除:更换。
7 r/ c* d3 ~3 l b, k; V3、压盘和摩擦片磨损严重。排除:更换。
1 b4 e3 t! d( y4、摩擦片表面有油污。排除:擦净晾干后装配。
+ U' E& k, V2 [8 M5、控制阀的进气阀门关闭不严、排气口堵塞。排除:维修或更换。2 m7 h+ z* K: s3 S3 d, `
6、压盘与摩擦片接触不均,造成压紧力不足。排除:应予以调整。
! x0 r* K8 G& Y, j0 Y压路机故障排除——离合器过热
0 o! C$ Q1 K3 `8 q离合器过热乃至冒烟的主要原因及排除方法如下:5 M& h1 ]2 l" E2 `
1、离合器分离不彻底。/ s; X2 E! T' Q0 X( o; o
2、离合器工作打滑。
1 T5 I( S! u6 F7 u( [3、摩擦片变形。排除:应校正或更换。( D% J- g1 j0 x. B. |0 e! M
4、通风散热不畅。排除:应疏通离合器箱体的散热孔道。
: |2 Z# e E/ _9 |! X) N, P0 c# r5、长时间过载工作。排除:应变换工况或停机降温。
5 p$ c+ U' ?5 n: A- |压路机故障排除——液压系统油温高 j J3 W6 O- g, d& p: f1 Y
1、振动泵内泄大,需更换;
1 p' _9 ], ?+ R: O$ `7 i# a0 N2、液压油质量差,更换液压油;4 W! a+ e% R7 O: e
3、油散热器散热片之间阻塞,清理。(同时伴随水温过高) |