电气系统:装载机熄火电磁铁的故障处理案例

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发表于 2013-6-5 09:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
基本信息
1 m/ K8 N% ]- Z" p4 ]: @. T& H一台 LG958L装载机组装后出现不能正常启动,并且熄火电磁铁发出“咔咔”声音,工作时间6小时左右。! y  t. b- [& u$ n5 K
原因分析6 y/ a! e+ A- Z# f4 k; p. e
公司LG958L不能正常启动并且熄火电磁铁发出“咔咔”声音的原因主要有:
8 s2 W) V5 l. ~: y+ |1) 电线的接头或插头接触不良
0 ~2 E$ `* t: T) C/ j. c9 s8 q& Z$ c2 ]2)保险丝接触不良
$ Z2 V4 a: H, M4 l+ t: B, A3 P3)启动开关有故障: Y2 P4 ^! K( |! h. Q
4)蓄电池亏电* n: {* l3 \; g6 H6 N
5)熄火电磁铁内部故障
( [$ J- I0 t8 w% z% ^6 i* \排查过程# s2 r; V/ g0 ?" H! A8 Q; w6 F
现场用万用表测量保险丝接触良好,启动开关无故障,然后将熄火电磁铁接线插头拔掉,用万用表测量电压,发现没启动时达到24V,但是启动过程中测量,电压变为了20V(18V以下容易出现类似故障,启动瞬间电压降很严重的,正常可以下降到18V左右)左右,据此分析应该为蓄电池有点亏电,造成启动过程中电压不够,熄火电磁铁出现有时吸合有时不吸合,并发出“咔咔”的声音。% b- O  O: X3 K& ]  G
温馨提示
# Z' B( P6 f( N$ D8 a( v温馨小提示:从本案例中可以看到,有时哪个零部件发出异响,不一定就是该零部件的故障,可能是别的外在原因引起此异响。
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