近年来,以吉利、奇瑞、华晨、比亚迪、长城、江淮等为代表的中国自主品牌汽车企业得到较好的发展,2012年,自主品牌乘用车市场份额达到40.8%。为了解消费者对自主品牌的看法以及购买意向,腾讯汽车(微博)频道与新华信国际信息咨询(北京)有限公司特推出本次调查,共回收有效问卷2081份。
J! c) X0 n% ^1 @在参与本次调查的被访者中,目前拥有自主品牌汽车的被访者占38.3%,拥有非自主品牌汽车的被访者占22.6%,39.1%的被访者目前没有车。; e! Q: V, J; ^" q! m8 m8 g- A
自主品牌汽车在经济欠发达地区接受度更高; I7 N2 U9 M) q* a, \
此次调查中,被访者表示会购买自主品牌的比例为60.1%,表示不会购买的比例为26.4%。从结果来看,被访者对自主品牌的接受程度较高,一定程度上与本次网络调查吸引网友的结构有关。; K1 h/ z- z* K& ~" I& x
分区域来看,西北地区对自主品牌的接受度最高,67.4%的西北地区受访者表示会考虑购买自主品牌汽车,其次为华中地区达到66.3%,东北地区和华东地区购买自主品牌汽车的意向较低。
( u4 t# v$ ]$ @# ?从城市级别来看,四五级城市对自主品牌汽车的接受度较高,88%的五级城市受访者表示并不排斥购买自主品牌汽车,四级城市达到86.5%,相比之下,一级城市和二级城市被访者购买自主品牌汽车的意向较低。从这个角度来看,经济发展水平和消费者对自主品牌的接受程度有一定的相关性,经济发达区域合资品牌接受度更高,经济欠发达区域自主品牌汽车接受度更高。(见图1)$ r, F2 o& X' O% w. j& A
) j0 F0 G x8 U6 b图1:消费者购买自主品牌汽车意向
' d7 R2 ^0 A& E价格为自主品牌汽车优势 产品、品牌存在差距: A/ D- I6 U1 ~
从调查结果可以看出,消费者认为自主品牌汽车的优势主要为民族情感支持国货、价格适中和性价比高,在产品、品牌方面还同合资品牌存在一定的差距。(见图2)6 O& s$ i; E- n! r& M! {! Q8 n9 l
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图2.消费者对自主品牌汽车的评价 - ^( g2 U3 G# {
从产品本身看,质量和安全性能同合资品牌汽车存在差距, J- A* X0 y3 s( [
从产品本身来看,53.7%的被访者认为自主品牌汽车产品一般,22.3%的被访者认为自主品牌汽车的产品比较好,认为不太好的比例为19.5%。(见图3)5 R/ u" K; C9 ?0 _6 T
; k% Y, K- F4 y3 p* n& d( j" N3 r* ]图3.消费者对自主品牌汽车产品的印象
1 `% D9 H" j8 i; r* `" a% B' [具体来看,71.3%的被访者认为自主品牌汽车产品在性价比方面存在优势,50.5%认为在配置方面存在优势,而质量和安全性能仍然同合资品牌汽车存在一定的差距。(见图4)
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9 Q. J4 P$ o- W* c8 _, [图4.消费者对自主品牌汽车产品的评价
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